液壓往復式水下刮泥機

液壓往復式底部刮泥機包括：依次相連的動力裝置、杠桿動力傳輸系統(tǒng)和刮泥裝置；其中動力裝置，用于輸出動力；杠桿動力傳輸系統(tǒng)，用于將動力裝置輸出的動力傳輸給刮泥裝置；刮泥裝置，受杠桿動力傳輸系統(tǒng)的牽引，在池體底部往復運動，去除污泥。

往復式液壓底部刮泥機中提供了杠桿動力傳輸系統(tǒng)，替代了現有技術中的牽引鏈結構，而杠桿動力傳輸系統(tǒng)的結構相對于牽引鏈結構具有安裝調整方便快捷，維護簡便，運行可靠，使用壽命長等優(yōu)點。

液壓往復式水下刮泥機

工作原理：

齒輪油泵向液壓油缸提供動力，一組三角架將油缸的豎直運動轉換為水平運動、后帶動一組楔形刮板在矩形池池底作往復運動；往復運動的行程大于單根刮板的間距，相當于后一根刮板向前一根刮板傳遞污泥；刮板組前進的速度大約是后退速度的一半；前進時，楔形刮板的凹面在前、向池子的積泥溝推送積泥；后退時、很小的楔形銳角不會帶動污泥向后運動、而快速后退的凹面產生的負壓、會使一定厚度的污泥層保持向前運動的慣性。因此、當刮板作往復運動時、池底有一層污泥始終在向前運動，直至跌入積泥溝。當池底積泥達到某一厚度時、刮泥機的效率高。

刮板的往復移動同時具有濃縮污泥的作用（可達3%），這種特性在實際應用中突顯重要。當排污量相等時，污泥的濃度越高，其耗水率越低，這樣也就減少了水源與能源的損耗。

結構性能：

1、液壓裝置

液壓裝置為單電動機液壓裝置（即一個液壓站配一臺液壓泵，控制1臺刮泥機）。液壓裝置裝有壓力表及調壓閥用以調整刮泥機推進、回車的移動速度。輸出至油壓缸的壓力為20-150bar。油壓缸之活塞推力在操作壓力80bars 時可達約15,300NEWTON 以上。

液壓系統(tǒng)具有可用的低液位，高油溫信號及油過濾器更換等指示信號。另外液壓系統(tǒng)配有防護蓋，油加熱器，風扇及冷卻器。

液壓驅動裝置由電動機、泵、油槽、加熱器、空氣濾清器、液壓油濾清器、溫度開關、液位開關、電磁閥、壓力計、安全閥、液壓油管線及液壓油管線閥等組成。

電機適用50HZ電源，380V絕緣等級為F,保護等級IP55。

液壓驅動裝置具有液壓油調整閥，可輕易調整刮泥速度。并有壓力、液溫等過負荷防止裝置，于過負荷情況發(fā)生時可自動切掉電源。

液壓油管線及閥:能達到任何一套油壓驅動裝置，可借液壓油管線閥之調控，選擇驅動1池刮板。液壓控制站附屬配件包括液壓油管和液壓油加溫/冷卻器。夏季將液壓油管轉移于冷卻器冬季切換離開冷卻器。

油壓缸

每池刮泥機提供一組油壓缸及S304不銹鋼之固定架，以驅動刮泥板，油壓缸活塞推力約為正常操作時的1.5倍。每組油壓缸應裝置二組限位開關以控制活塞前進后退。

2、底部刮泥系統(tǒng)

每臺刮泥機的刮泥系統(tǒng)由活塞撐桿、三角臂架、三角臂固定架、水平推桿、中心軸、刮泥板、刮泥板支架、導軌及安裝所需的標準件、緊固件組成。

底面滑軌分別固定池底兩側，刮泥機在液壓系統(tǒng)驅動下沿滑軌往復運動。底部刮泥機的底部刮板為整體結構，水下部分無任何移動部件，除耐磨襯墊外，全部采用不銹鋼304材質，底部刮泥機的運行為往復運動。水平推行桿之極限強度應可達30000kg 以上。

刮板為往復運動方式，將污泥刮送至污泥坑后利排泥設備排至污泥池，不造成沉淀池底部積泥。

刮泥機之刮板為SUS304 材質，刮板之斷面呈三角契型，與池墻之間隙約為50mm。

每支刮板的安裝間距不大于650mm。刮板應焊接在中心軸上，中心軸之材質為SUS304，網狀剛度結構極限強度必須滿足本工程要求。

刮泥機在操作時，刮板呈往復運動，前進與后退速度比約為1:2 使沉淀污泥向污泥斗的方向移動，達到污泥排除之目的。

刮泥機易于安裝，易于維護，承載力大，結構緊湊，良好的污泥稠化功能，運行性能可靠，使用壽命應大于20年。